蓄電池叉車
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蓄電池叉車（N系列）CPD30-35N
·整機關鍵部位，電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野的門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了蓄電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·小直徑方向盤及操縱右置，降低了操縱者得手臂疲勞·整機傳動、電機經(jīng)過專業(yè)匹配設計，電池續(xù)航能力延長30分鐘左右·采用先進的電
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蓄電池叉車（N系列）CPD20-25N
·整機關鍵部位，電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野的門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了蓄電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·小直徑方向盤及操縱右置，降低了操縱者得手臂疲勞·整機傳動、電機經(jīng)過專業(yè)匹配設計，電池續(xù)航能力延長30分鐘左右·采用先進的電
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蓄電池叉車（N系列）CPD10-18N
·整機關鍵部位，電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野的門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了蓄電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·小直徑方向盤及操縱右置，降低了操縱者得手臂疲勞·整機傳動、電機經(jīng)過專業(yè)匹配設計，電池續(xù)航能力延長30分鐘左右·采用先進的電
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蓄電池叉車（N系列）CPD40-50NHL
·基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點·整車關鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或者國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了鋰電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·整體式橋箱的應用，實現(xiàn)了小前懸設計，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提
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蓄電池叉車（N系列）CPD30-35NHL
基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點·整車關鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或者國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了鋰電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·整體式橋箱的應用，實現(xiàn)了小前懸設計，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提升
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蓄電池叉車（N系列）CPD20-25NHL
·基于N系列叉車開發(fā)，具有N系列交流電叉的所有優(yōu)點·整車關鍵部位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進口或者國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要部件經(jīng)過嚴格可靠性試驗·起重系統(tǒng)配備了下降緩沖裝置，降低了門架沖擊和震動·大功率電機，動力強，散熱好，爬坡、滿載作業(yè)更輕松·寬視野門架，使操作者的視野非常開闊·全系采用了鋰電池下沉式設計，整機穩(wěn)定性得到保障·整體式橋箱的應用，實現(xiàn)了小前懸設計，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提
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